OtoHub.co - Meluncurnya Chery Tiggo 8 CSH (Chery Super Hybrid) boleh dikatakan sangat menarik perhatian.
Pasalnya, selain menawarkan SUV dengan daya tampung 7 penumpang, Tiggo 8 CSH juga disematkan teknologi PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle).
Nah bicara teknologi hybrid tentu rival yang paling dekat adalah Toyota Innova Zenix yang juga menawarkan teknologi Hybrid. Meskipun antara Tiggo 8 CSH (PHEV) berbeda dengan Hybrid.
Namun yang menarik soal harga nih sob, karena perbedaannya beti alias beda tipis. Yakni, beda sekitar Rp 29 jutaan.
Nah kira-kira apakah Tiggo 8 CSH bisa jadi melawan Toyota Innova Zenix Hybrid yang selama ini mendominasi pasar SUV hybrid di Tanah Air.
Penasaran? Yuks kita ulas satu persatu, dari mulai harga, teknologi dan performa.
Baca Juga:
TOYOTA KIJANG INNOVA ZENIX HYBRID
Oke kita mulai dari Toyota Innova Zenix HEV (Hybrid Electric Vehicle).
Toyota menyematkan teknologi Toyota Hybrid System generasi ke-5 pada All New Kijang lnnova Zenix Hybrid ini.

Interior All New Kijang Innova Zenix Hybrid
Sistem baru ini mengoptimalkan kontrol produksi tenaga pada motor bakar dan motor listrik, sehingga menghasilkan performa yang superior, efisiensi yang lebih baik, serta rendah emisi gas buang.
Bermesin 2.0L berkode M20A-FXS menghasilkan tenaga 152 PS (149 dk) pada 6.000 rpm dan torsi 19,1 Kgm (187 Nm) pada 4.400-5.200 rpm.
Nah kinerja mesin 1.987 cc 4 silinder Dual VVT-I dipadu dengan motor listrik berdaya 113 PS (111 Dk) dan torsi 21 Kgm (205 Nm).
Sehingga menghasilkan tenaga gabungan 186 PS (183 Dk) pada sistem.

Mesin Hybrid All New Kijang Innova Zenix
Motor listrik yang kompak ini komponen di dalamnya juga dikembangkan guna meningkatkan power output. Termasuk, downsized transaxle sebagai penyalur tenaga ke roda depan yang ditingkatkan kinerjanya untuk menyediakan efisiensi terbaik dan lebih senyap ketika beroperasi.
Baterai hybrid Ni-MH kini dikemas dalam paket yang kompak dan disimpan di bawah kedua jok depan tanpa mengurangi ruang di area kabin.
Terdapat juga filter pada tutup saluran udara pendingin baterai, sehingga penumpukan debu di jalur pendinginan ditekan guna mencegah penurunan usia pakai baterai akibat peningkatan suhu baterai.
Nah kasta paling tingginya adalah Innova Zenix Q HV CVT TSS Modellista yang sudah dilengkapi dengan teknologi semi otonomon khas Toyota, yakni TSS (Toyota Safety Sense) generasi 3.
Dimana di dalamnya terdapat fitur Pre-Collision System (PCS), Dynamic Radar Cruise Control (DRCC), Lane Departure Alert (LDA) & Lane Tracing Assist (LTA) serta Automatic High Beam (AHB).

Jok penumpang baris ke-2 All New Kijang Innova Zenix Hybrid
Secara tampilan ia juga terlihat lebih mewah dan stylish berkat penyematan body kit Modellista di sekujur interiornya.
Apalagi di bagian atap sudah terpasang panoramic retractable roof, yang membuat ruang kabin terkesan makin luas.
Kerennya lagi, untuk pintu bagasi sudah disematkan fitur power back door, dan bisa dibuka dengan perintah suara loh. Dengan syarat, sebelumnya semua pintu dalam keadaan terkunci.
Caranya membuka pintu bagasi dengan voice command ini kita mengucapkan "Hai Innova", maka akan terdengar bunyi bip dari dalam kabin.
Lalu lanjutkan dengan ucapan "Buka pintu", maka pintu bagasi akan terbuka secara otomatis. Sementara untuk menutupnya kita tinggal ucapkan "Tutup pintu". Keren!

Kamera 360" All New Kijang Innova Zenix Hybrid
Tak hanya eksterior saja yang terkesan mewah, kabinnya pun demikian. Untuk varian Zenix Q HC CVT TSS Modellista ini interiornya didominasi warna hitam, tak seperti di varian V yang dominan warna cokelat kombinasi hitam.
Oiya, di bagian dasbor dan doortrim-nya sudah terdapat beberapa soft touch panel. Joknya pun berlapis kulit, termasuk pada lingkar setir. Pengaturan setirnya juga sudah tilt dan telescopic.
Sementara kursi paling belakang yang di Kijang Innova sebelumnya model gantung, pada genersi ke-7 ini diganti jadi model lipat, yang sandarannya bisa direbahkan beberapa step.
Sedangkan fitur keselamatan, Zenix Q HV CVT TSS Modellista ini sudah dibekali 6 airbag, dua di depan, lalu dua buah side airbag dan dua lagi curtain side airbag.
Sedangkan pada varian di bawahnya (V Hybrid CVT Modellista) hanya dibekali dua buah airbag saja (depan).
Lalu disematkan pula fitur Vehicle Approach Notice yang memberikan peringatan kepada pengemudi jika ada kendaraan lain atau pejalan kaki mendekati titik tertentu kendaraan (fitur ini juga ada pada tipe V Hybrid).

All New Kijang Innova Zenix Hybrid
Oiya, semua varian Innova Zenix sudah dilengkapi rem cakram (disc brake) di seluruh rodanya, tentunya berikut sistem ABS+ EBD+BA.
Lantas semua varian juga dilengkapi sensor parkir dan kamera mundur, tapi hanya di tipe Q Hybrid saja yang ada tambahan corner sensor dan panoramic view monitor. Varian tertinggi ini juga sudah disematkan fitur kamera 360 derajat.
Untuk harga Toyota Innova Zenix menawarkan beberapa varian. Toyota Innova Zenix G Hybrid dibanderol mulai Rp 473,4 juta hingga Rp 476,3 juta.
Nah untuk varian Toyota Innova Zenix V Hybrid dijual mulai Rp 528,8 juta, V Hybrid Modelista mulai Rp 538,7 juta, sedangkan varian Q Hybrid harga mulai Rp 615,4 juta, semuanya harga (OTR) Jakarta.
CHERY TIGGO 8 CSH
SUV 7-Seater pertama Chery yang punya teknologi Hybrid ini dikasih nama Chery Super Hybrid (CSH) atau Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV)
Menggabungkan keunggulan teknologi Super Hybrid Electric Vehicle (HEV) dan Electric Vehicle (EV).
Teknologi CSH ini hadir melalui integrasi cerdas antara Dedicated Hybrid Engine (DHE), Dedicated Hybrid Transmission (DHT), dan Dedicated Hybrid Battery (DHB).

Chery Tiggo 8 CSH
Sinergi ketiganya tersebut diklaim oleh Chery menghasilkan tingkat efisiensi optimal dan berkontribusi besar dalam aspek kenyamanan maupun performa berkendara.
Sekedar info, Chery Tiggo 8 CSH mengusung mesin ACTECO H4J15 berkapasitas 1.500 cc turbo. Mesin ini mampu menghasilkan tenaga sebesar 143 PS (141 dk) dan torsi hingga 215 Nm dan motor listrik dengan tenaga maksimum 204 PS (201,2 dk) dan torsi 310 Nm.

Kombinasi mesin dan motor listrik Chery Tiggo 8 PHEV
Perpaduan tersebut diklaim punya konsumsi bahan bakar yang sangat efisien, mencapai 76+ Km/liter berdasarkan pengujian NEDC (Ministry of Industry and Information Technology (MIIT) of China which adopts the NEDC standard).
Efisiensi termal mesin yang mencapai 44,5% dan mekanikal transmisi mencapai 98.5% turut menempatkannya jauh di atas rata-rata standar industri saat ini.
Sinergi antara mesin bertenaga dan motor listrik semakin disempurnakan oleh Transmisi 1DHT Super Electric Hybrid tanpa stepless.
Jadi transmisi canggih ini memungkinkan perpindahan daya yang halus dan presisi, menghadirkan perpaduan ideal antara kekuatan dan kenyamanan dalam setiap perjalanan.

Chery Tiggo 8 CSH, kamera 360 dan visual kerja hybrid
Disematkan baterai Lithium Iron Phosphate (Li-Po) yang telah mengantongi sertifikasi IP68 Waterproof, tahan suhu ekstrem -35C hingga 60C, dengan jarak tempuh mode EV sejauh 90 Km.
Baterai ini juga mendukung pengisian cepat, dari 30% ke 80% hanya dalam 20 menit via port CCS2.
Dengan kondisi bahan bakar dan daya baterai penuh, Chery Tiggo 8 CSH sanggup melaju hingga 1.300 Km.
Chery Tiggo 8 CSH punya sistem keselamatan dimulai dari rangkanya yang kokoh, menggunakan lebih dari 78% baja berkekuatan tinggi untuk memastikan keamanan dan ketahanan optimal.
Platform T1X memberikan karakteristik SUV yang ringan, solid, dan modular, serta memberikan kekuatan dan stabilitas pada bodi.
SUV 7-seater ini sudah dilengkapi dengan 14 fitur pendukung keselamatan ADAS (termasuk Adaptive Cruise Control, Front Collision Warning, Autonomous Emergency Braking, dan Intelligent High-beam Control Headlamp), 10 Airbags, Electric Sunroof, serta 540 Panoramic Camera.

Interior Chery Tiggo 8 CSH
Semua ini berpadu dengan layar sentuh 15,6 Inci high definition dan 12 audio premium dari Sony, kombinasi yang sulit ditemukan pada produk lain di kelas yang sama.
Hadirnya 540 Camera memberikan pengemudi pandangan menyeluruh akan kondisi di sekitar mobil, mengeliminasi blind spot, dan memungkinkan antisipasi bahaya dari semua sudut. Dengan peningkatan visibilitas ini, pengemudi dapat mengambil keputusan yang lebih tepat dan tindakan pencegahan yang diperlukan untuk menghindari kecelakaan.
Fitur Nap Mode untuk keamanan dalam beristirahat di dalam mobil dan Vehicle-to-Load (V2L) External Power Supply yang berfungsi sebagai sumber daya listrik portabel saat melakukan aktivitas di alam terbuka.

Chery Tiggo 8 PHEV bisa bersanding dengan mobil full listrik saat mengecas
Kenyamanan penumpang Mobil berkat adanya fitur pijat (massage seat) dan ventilasi, serta electric panoramic sunroof. Selain itu ada juga fitur voice command yang dapat diakses secara offline juga memudahkan dalam mengontrol berbagai fungsi dari mobil.
Chery hanya menawarkan satu varian yang dibanderol dengan harga Rp 499 juta (OTR) Jakarta untuk 1.000 pembeli pertama.
Nah, setelah kuota 1.000 pembeli pertama habis, harga berubah menjadi Rp 519 juta.
Hayo pilih mana? Sekarang atau nanti?