OtoHub.co - Mobil listrik XPeng G6 made in China ini sebetulnya sudah diperkenalkan di Indonesia sejak awal tahun 2025.
Nah hari ini (3/6) OtoHub punya kesempatan first drive tipis-tipis di kawasan PIK 2, Tangerang, Banten.
Mobil listrik SUV bergaya coupe ini selain punya wajah yang futuristis juga disematkan seabrek fitur.
SUV yang bisa memuat lima penumpang ini punya lawan tangguh yang sudah beredar duluan. Yaitu, BYD Sealion 7 dan AION Hyptec.
Oiya sebelum kita komparasi ketiga mobil listrik asal China tersebut, kali ini kita fokus kupas rasa berkendara dari XPeng G6 ini.
Baca Juga:
Mobil Listrik Xpeng Resmi Mendarat, Erajaya Siap Gebrak Pasar EV Nasional
Oke sebelum berkendara, kita cerita dulu bagian eksteriornya. Saat memandang Xpeng G6 mata langsung tertuju pada bagian fascia. Dengan strip LED di bawah kap depan dengan logo X ditengah, begitu juga sama di bagian buritan dengan LED warna merah.
Bagian buritan XPeng G6
Pelek 20 inci dengan desain sporty XPeng G6
Tampak samping kami suka melihatnya, guritan siluet aerodinamis dari depan sampai belakang dengan gaya coupe. Ditambah pintu dengan kaca tanpa bingkai baik depan maupun belakang.
Lanjut ke bagian lingkar roda dipasang pelek 20 inci dengan ukuran 255/45 R20 dibalut ban Michelin Pilot Sport.
Oke kita masuk kedalam kabin, jok empuk dengan pengaturan elektrik cukup mudah mendapatkan visibiltas ke depan.
Dengan nuansa kabin digital sangat terasa, mulai dari layar sentuh besar 15,6 inci, panel instrumen digital 10,2 inci, dan sistem asisten suara berbasis AI.
Tak hanya memanjakan mata, G6 juga serius dalam urusan kenyamanan. Mobil ini punya panoramic glass roof, sistem audio 18-speaker, ambient lighting hingga kursi depan dengan pemanas serta ventilasi jadi fitur bawaan dan masih banyak lagi fitur lainnya yang tak kalah canggih.
Interior XPeng G6 minimalis namun futuristis
XPeng G6 dengan jok dengan ventilated dan panoramic glass roof
Nggak sabar langsung kami tes di lintasan terbatas. Ada beberapa rintangan mulai dari jajal akselerasi, speed trap, zig-zag dan parkir otomatis.
Diawali dengan mencoba suspensi dari Xpeng G6, sekedar info untuk suspensi depan sudah menggunakan Double Wishbone Independent Suspension.
Sedangkan sektor belakang dengan sistem Multi-link Independent Suspension.
Hasilnya saat kami berjalan agak kencang maupun pelan, yang kami rasakan bantingan suspensinya cukup lembut untuk sebuah SUV.
Lanjut menjajal zig-zag dengan radius putar 5,4 meter, saat diajak meliuk-liuk sangat mudah apalagi dibantu putaran setir cukup enteng atau effortless begitu kira-kira. Oiya Xpeng G6 yang kami tes ini merupakan tipe Standard Range (4x2) A/T.
Kembali kami tes akselerasinya, sekedar informasi G6 mengusung baterai Lithium Iron Phosphate (LFP) dengan kapasitas 66 kWh yang dipadu dengan motor Permanent Magnet Synchronous. Perpaduan antara baterai dan motor listrik ini mampu menghasilkan tenaga 190 kW (258 dk) dan torsi 440 Nm.
OtoHub tes tipis-tipis XPeng G6
Cobain parkir otomatis pada Xpeng G6
Kita sengaja setting di mode Launch, alhasil dari posisi diam lalu injak pedal dalam yang kami rasakan benar-benar ngejambak. Sebab pada mode launch ternyata ada tambahan tenaga sampai 10 dk. Nah selain mode launch juga tersedia mode Eco, Standart, Sport dan Individual.
Eits, ada satu lagi nih fitur canggih yang kami coba yaitu parkir otomatis. Caranya saat kami melewati jalur yang di kiri dan kanan sudah ada tempat parkir yang kosong.
Dilanjutkan dengan menginjak pedal rem, kemudian tarik tuas transmisi ke R, akan muncul otomatis baik di layar MID atau Head Unit (HU) akan terekam parkir mana yang kosong dan aman yang sudah dipilih otomatis. Atau bisa memilih secara mandiri parkir yang kosong sesuai selera kita. Keren!
Lanjut pencet tulisan Start Autopark pada layar HU dan dilanjutkan dengan melepas pedal rem, oke deh mobil dengan sendirinya atau otomatis akan memakirkan mobil dengan posisi sempurna. Dua jempol deh!
Lewat speed bumb suspensi Xpeng G6 lembut
Bagasi Xpeng G6 luas
Fitur lainya seperti one-pedal driving, memory seats, dan sistem bantuan berkendara atau ADAS yang diberi nama XPILOT Assist turut disematkan. Dan masih banyak fitur seabrek lainya.
XPeng G6 bakal dipasarkan dalam satu varian yaitu Standard Range 2WD. Soal harga, pihak Xpeng Indonesia masih menutup rapat, namun isu kencang yang beredar Xpeng G6 akan dijual dibawah Rp 600 juta.
Vice President Marketing XPeng Indonesia Hari Arifianto mengatakan seremoni peluncuran sekaligus pengumuman harga resmi G6 serta X9 dijadwalkan berlangsung pada 19 Juni 2025.
Wah.. BYD Sealion 7 dan AION Hyptec punya lawan sepadan nih!
