OtoHub.co - Ada yang menarik di gelaran Japan Mobility Show 2025, perusahaan besar mobil listrik asal China yaitu BYD, memperkenalkan BYD Racco, mobil listrik ringan berjenis K-EV yang dirancang khusus untuk pasar Jepang.
Sekedar info mobil-mobil Kei-Car dengan model mungil dan kompak memang populer di Jepang, sebut saja merek-merek lokal Honda, Suzuki, Toyota hingga Honda semua mempunyai line-up Kei-Car yang sangat digemari oleh masyarakat Jepang.
Nah pada kesempatan yang sama, BYD juga meluncurkan strategi ganda "EV + PHEV" dengan menghadirkan model plug-in hybrid pertama untuk pasar Jepang, yaitu Sealion 6 DM-i.
Baca Juga:
Kejutan, Suzuki Pamer Vision e-Sky, City EV Calon Penantang BYD Atto 1 dan Wuling air EV
Pencapaian ini menjadi tonggak baru dalam memperluas kehadiran BYD di Jepang, sekaligus memperkuat citra merek dan mengembangkan ekosistem mobilitas yang terintegrasi untuk kendaraan penumpang maupun komersial.
"Tahun ini menandai 20 tahun kehadiran BYD di Jepang, Ke depan,kami akan terus memperkuat layanan, memperluas jajaran produk, serta berkolaborasi dengan konsumen di Jepang untuk mewujudkan masa depan yang lebih berkelanjutan," ujar Liu Xueliang, General Manager BYD Asia-Pacific Auto Sales Division.
Melalui inisiatif campaign "ONE BYD", BYD memperluas kehadirannya di Jepang
Booth BYD di JMS selain memajang Racco dan Sealion 6 DM-i sebagai bintang utama, berdampingan dengan jajaran model terbaru seperti Atto 3, Dolphin, Seal serta supercar Yangwang dari lini premium BYD.
Sejak memasuki pasar kendaraan penumpang Jepang pada Juli 2022, BYD telah memperkenalkan sejumlah model sukses seperti Atto 3, Dolphin, Seal dan Sealion 7.
Dengan hadirnya Racco dan Sealion 6 DM-i, BYD terus memperkuat jajaran produknya di Jepang, dengan target meluncurkan tujuh hingga delapan model listrik dan hybrid pada tahun 2027.
Hingga kini, BYD telah memiliki 66 outlet penjualan di seluruh Jepang, dan terus memperluas jaringan penjualan dan layanan purna jualnya secara bertahap.
Nah kami spill spesifikasi dari BYD Racco dan Sealion 6 DM-i.
BYD meluncurkan strategi ganda "EV + PHEV" dengan memperkenalkan model plug-in hybrid pertama untuk pasar Jepang, BYD Sealion 6 DM-i
Karena memang punya desain mungil BYD Racco mirip Atto 1 yang sudah populer di Indonesia.
Racco punya dimensi panjang 3.395 mm, lebar 1.475 mm, dan tinggi 1.800 mm.
Jika dilihat eksterior Racco punya bodi kotak meninggi, tentu pada bagian ruang kabin ikut tinggi layaknya MPV mini. Makin sip dilengkapi dengan pintu model geser di baris kedua.
Pada fascia mirip-mirip dengan model Kei-Car yang sudah populer di Jepang. Model panjang dengan DRL double-C dan untuk bagian belakang model lurus clean dengan lampu memanjang ke samping dan logo BYD ditengah.
Sedangkan BYD Sealion 6 DM-i secara tampang mirip dengan Sealion 7. Bedanya Sealion 6 DM-i diberi sentuhan hitam sporty pada Sealion 6 DM-i pada peleknya.
Soal performa kabarnya BYD Sealion 6 DM-i mendapatkan mesin 1.500 cc dan 1.500 cc turbo.
Pada mesin 1.500 cc punya tenaga 72 kW atau 96 dk dan torsi 122 Nm. Sementara motornya dengan tenaga 145 kW atau 194 dk dan bertorsi 300 Nm.
Untuk mesin turbo punya tenaga 96 kW atau 128 dk dan torsi 220 Nm. Motornya punya tenaga 150 kW atau 201 dk dan torsi 300 Nm.
