OtoHub.co - Pada tanggal 14 Mei 2025 lalu, terjadi peristiwa kebakaran yang dialami Toyota Innova Zenix Hybrid di jalan tol Pantai Indah Kapuk (PIK), Jakarta Utara.
Dikutip dari laman Instagram @infopik.id, pada video yang terekam netizen tampak mobil dengan nomor polisi B 9275 UYA tersebut sudah di posisi pinggir mendekati pagar pembatas beton dan diketahui hendak keluar dari ruas jalan tol menuju kawasan PIK.
Kronologis yang beredar di media sosial, sebelum peristiwa kebakaran terjadi, pengemudi merasa mobil yang dikendarainya mulai tidak stabil dan menimbulkan rasa tidak nyaman saat dikemudikan.
Baca Juga:
Investigasi di Balik Terbakarnya BYD Seal di Palmerah, Apakah Blade Battery Benar-Benar Aman?
Lalu pada bagian depan kap mobil mulai muncul asap yang disertai percikan api.
Menyadari kondisi yang membahayakan, pengemudi segera menepikan kendaraannya ke lokasi yang lebih aman dan menjauh dari jalur utama.
Alasannya untuk menghindari potensi risiko kecelakaan yang lebih besar. Beruntung tidak ada korban jiwa dalam peristiwa ini.
Tampak kerusakan pada kendaraan cukup parah, terutama di bagian mesin dan interior akibat kebakaran tersebut.
Hasil identifikasi awal di lokasi, kebakaran diduga dipicu oleh korsleting sistem kelistrikan kendaraan.
Mobil Innova Zenix yang terbakar jenis Hybrid
Mengenai peristiwa ini pihak PT Toyota Astra Motor, APM Toyota di Indonesia memberi tanggapan.
"Toyota melalui dealer terkait sudah berhasil menghubungi customer dan memastikan bahwa seluruh penumpang dalam keadaan selamat," ujar Philardi Ogy, Head of Public Relation PT TAM saat dihubungi OtoHub (16/5).
Saat ini, katanya, proses evaluasi lebih lanjut masih terus dilakukan oleh pihak berwenang untuk memastikan penyebab utama munculnya api secara lebih rinci.
"Kami membuka ruang jika kedepannya pihak terkait ingin berkolaborasi untuk melakukan pemeriksaan menyeluruh demi menemukan penyebab pasti insiden ini," tukas Ogi, panggilan akrabnya.
Sekedar info, Toyota Innova Zenix Hybrid mengusung mesin TNGA 2.0L berkode M20A-FXS pada All New Kijang lnnova Zenix Hybrid menghasilkan tenaga 152 PS (149 dk) pada 6.000 rpm dan torsi 19,1 Kgm (187 Nm) pada 4.400-5.200 rpm.
Posisi baterai Innova Zenix Hybrid ada di bawah jok depan
Nah kinerja mesin 1.987 cc 4 silinder Dual VVT-I dipadu dengan motor listrik berdaya 113 PS (111 Dk) dan torsi 21 Kgm (205 Nm) sehingga menghasilkan tenaga gabungan 186 PS (183 Dk) pada sistem.
Sedangkan baterai hybrid Ni-MH kini dikemas dalam paket yang kompak dan disimpan di bawah kedua jok depan tanpa mengurangi ruang di area kabin.
Terdapat pula filter pada tutup saluran udara pendingin baterai, sehingga penumpukan debu di jalur pendinginan ditekan guna mencegah penurunan usia pakai baterai akibat peningkatan suhu baterai.
