Andhika Arthawijaya
OtoHub.co - Enggak nyangka, di tengah lesunya pasar otomotif Tanah Air, GWM Indonesia justru mencatatkan penjualan yang meningkat yang cukup signifikan di kuartal pertama tahun 2026 ini.
Hal itu disampaikan CEO GWM Indonesia, Bagus Susanto, dalam acara Halal Bihalal dengan awak media hari ini (6/4/2026) di kawasan Kuningan, Jakarta Selatan.
"Secara whole sale (periode Januari - Maret 2026) kami mencatatkan 869 unit, atau naik sekitar 164 persen dibandingan periode yang sama tahun sebelumnya. Kalau secara ritel atau penjualan ke konsumen langsung, bahkan lebih impresif lagi, yaitu mencatatkan kenaikan 269 persen," papar Bagus.
Bagus Susanto, CEO GWM Indonesia
Lebih lanjut ia menyampaikan bahwa dari total pencapaian penjualan GWM Indonesia di kuartal pertama 2026 tersebut, kontribusi terbesar disumbangkan oleh 3 varian.
Yaitu "Pertama Tank 300 Diesel, lalu Tank 500 Diesel, kemudian Ora 03 mobil listrik," sebutnya pada OtoHub.co.
Wah.. kok malah varian Diesel yang datangnya belakangan justru paling laku?
"GWM itu masuk pertama memperkenalkan model Tank, yaitu Tank 300 maupun Tank 500 bensin Hybrid. Dan cukup sukses dari sisi merek, dari sisi performance, quality dan sebagainya ok, all good," jelas Bagus.
Lebih lanjut ia mengatakan sejak saat itu GWM terus melakukan kajian dan mendengarkan suara konsumen.
"Bagaimana penerimaan maupun ekspektasi kebutuhan mereka. Nah yang kita dapatkan, ternyata untuk para pecinta mobil SUV off-road, mereka tuh lebih menyukai teknologi mesin diesel," tururnya lagi.
Dan konsumen kata Bagus ketika ditanya alasannya kenapa, mereka yang beli mobil untuk off-road itu bukan yang suka ganti mobil tiap 2 tahun.
Para direksi beberapa brand otomotif dibawah naungan Inchcape Indonesia, berpose dalam acara Halal Bihalal bareng awak media (6/4/2026)
"Tapi sama mereka justru didandanin (dimodifikasi), disimpan untuk jangka waktu yang lama. Dan mesin diesel itu terkenal durability-nya sangat bagus," tambahnya.
Itu lah mengapa saat Tank 300 Diesel diperkenalkan pertama kali pada pertengahan tahun lalu, GWM Indonesia berani kasih garansi hingga 1.000.000 kilometer.
Kedua, lanjut Bagus, untuk kebutuhan off-road konsumen melihat mesin diesel itu lebih pas, karena torsi yang besar sudah mulai terasa di rpm yang rendah.
Ekspedisi GWM TANK 300 Diesel Edition di Ekspedisi Kutub Utara dan Kutub Selatan Tiongkok
"Mereka bilang katanya lebih mudah dikontrol dibandingkan mobil yang bensin maupun hybrid. Dan juga kalau dilihat faktanya, mesin diesel itu lebih efisien pemakaian bahan bakarnya," terangnya lagi.
Itu lah mengapa saat resmi dipasarkan di Indonesia, varian Tank bermesin diesel kata Bagus lebih disukai oleh para pecinta SUV dengan kemampuan off-road.
