Yosi Setyo
OtoHub.co - Masih banyak pertanyaan, punya mobil listrik memang irit biayanya? Mulai dari biaya servis, ketersediaan bengkel, jarak tempuh, hingga harga jual kembali.
Oke, kita ambil contoh biaya kepemilikan mobil VinFast.
Dari sisi biaya, kalkulator Total Cost of Ownership (TCO) VinFast menunjukkan potensi penghematan selama lima tahun dengan asumsi penggunaan 2.000 kilometer per bulan.
Model VF 3 dengan battery subscription mencatat biaya Rp 159,45 juta, dibandingkan Rp 303,9 juta untuk mobil bensin sekelas, atau lebih hemat sekitar 48 persen. Jika baterai dibeli langsung, penghematannya mencapai sekitar 36 persen.
Sedangkan pada VF MPV 7, potensi penghematan mencapai 21 persen melalui subscription dengan TCO Rp369,16 juta, dibandingkan Rp 467 juta untuk mobil bensin pembanding.
Sementara pembelian baterai langsung menghasilkan TCO Rp 439,04 juta, atau lebih rendah sekitar 6 persen.
Biaya energi bulanan VF 3 diperkirakan Rp 427.778, sedangkan mobil bensin pembanding mencapai Rp 1,69 juta. Pada VF MPV 7, angkanya masing-masing Rp 657.865 dan Rp 1,95 juta.
Oiya, sekadar info, penghematan tersebut semakin besar dengan program pengisian daya gratis melalui jaringan V-Green hingga 31 Maret 2029.
Promo pembiayaan Vinfast
Ferdiana, salah seorang pemilik VinFast VF 3 asal Bandung, bercerita, ia merasakan langsung manfaat program tersebut ketika melakukan perjalanan darat dari Bandung menuju Semarang, Solo, Tawangmangu, Telaga Sarangan, Yogyakarta, Cilacap, Pangandaran, sebelum kembali ke Bandung.
Menurutnya, biaya pengisian daya selama perjalanan nyaris tidak terasa.
Baca Juga:
Kejar Target TKDN 80% di 2030, VinFast Tancap Gas di Pasar Otomotif Indonesia
"Saya hanya satu kali mengisi daya di stasiun pengisian milik hotel, biayanya sekitar Rp 30.000. Itu pun sebenarnya karena saya ingin lebih santai. Selebihnya gratis dengan memanfaatkan jaringan pengisian daya VinFast," ujarnya.
Pengalaman serupa dirasakan Max Cullen, pemilik VinFast VF 3 asal Surabaya. Baginya, perubahan paling terasa justru pada pengeluaran sehari-hari.
"Sekali pengisian penuh dari 0 hingga 100 persen hanya membutuhkan biaya sekitar Rp 40.000, dengan jarak tempuh sekitar 210 kilometer. Pajak tahunannya juga hanya sekitar Rp 150.000," kata Max.
Lantas, bagaimana dengan resale value-nya?
Untuk menjawab kekhawatiran harga jual kembali itu, VinFast menawarkan Residual Value Guarantee hingga 90 persen dari harga pembelian awal dalam enam bulan pertama, 86 persen pada tahun pertama, 78 persen pada tahun kedua, dan 70 persen pada tahun ketiga.
Khusus VF MPV 7 dan Limo Green, jaminannya mencapai hingga 80 persen untuk kedua skema kepemilikan.
Mitos mengenai kendaraan listrik terus bertahan karena konsumen sejatinya tidak hanya membeli sebuah kendaraan. Mereka juga mengambil risiko terhadap teknologi dan ekosistem yang belum sepenuhnya dipahami.
Melalui teknologi, perlindungan konsumen, serta beragam skema kepemilikan, VinFast berupaya mengubah ketidakpastian tersebut menjadi sesuatu yang lebih terukur dan dapat diperhitungkan.
Pada akhirnya, konsumen tidak membutuhkan kendaraan yang sepenuhnya bebas risiko. Mereka membutuhkan kepastian bahwa risiko tersebut dapat dipahami dan tidak harus ditanggung sendirian.
Melalui teknologi, perlindungan, dan skema kepemilikan, VinFast berupaya mengubah keraguan terhadap mobil listrik menjadi keputusan yang lebih terukur.
