OtoHub.co - Mau incar mobil baru jenis SUV dengan spek RWD (Rear Wheel Drive) atau penggerak roda belakang baru?
Salah satu pilihannya adalah Toyota New Rush GR Sport yang merupakan varian paling tinggi atau komplet dari New Rush. Dan saat ini masih dipasarkan oleh Toyota Indonesia.
Flashback sedikit, Toyota Rush pertama kali hadir di Indonesia sejak tahun 2006. Lalu di tahun 2017, Toyota melakukan revolusi menyeluruh terhadap Low SUV andalan mereka ini.
Dengan cara, mengubah drastis tampilannya dan menghilangkan 'konde' ban cadangan di belakang yang selama ini jadi ciri khasnya.
Nah kali ini Toyota kasih penyegaran pada SUV 7-seater andalannya yaitu New Rush GR Sport.
Penambahan sejumlah nuansa Gazoo Racing (GR) ada di beberapa bagian bodi Toyota Rush GR Sport.
Wajah yang tadinya diberi sentuhan krom silver, kini diguyur warna hitam glossy pada grill, yang dilengkapi dengan emblem GR.
Bagian bumper juga terkena sentuhan hitam. Begitu juga pada sejumlah detail kecil seperti handle pintu, roof rail dan juga cover spion kanan dan kiri yang kini diberi motif karbon hitam.
Emblem GR ada di fascia depan
Lalu pada bagian lingkar roda juga terlihat berbeda dengan desain baru pada pelek dengan warna two-tone dengan ukuran ban 215/60 R17.
Selain itu, emblem Dual VVT-i di atas spatbor kini dihilangkan dan diganti dengan over fender juga berlabur warna hitam glossy yang semakin menegaskan kesan sport khas GR Sport.
Lalu pada bagian belakang, aksen krom berganti dengan nuansa hitam glossy. Perubahan di sektor eksterior ini cukup untuk menjadi pembeda dengan Toyota Rush yang sudah beredar banyak di jalanan.
Baca Juga:
Cari Mobil Bekas, Toyota Trust Kasih Garansi Resmi dan Kredit Fleksibel
Masuki ke kabin Rush GR Sport, juga menghadirkan nuansa serbahitam sehingga bernuansa sporty.
Mulai pada bagian dasbor tampak dengan warna hitam, saat kami duduk di jok, bahan kulit juga berwarna hitam dengan jahitan merah.
Lalu pada sandaran kepala diberi emblem GR yang menambah kesan premium dan sporty.
Lanjut saat menggenggam kemudi yang sudah dilapisi kulit cukup nyaman di telapak tangan saat digenggam. Pada setir juga tak luput diberi emblem GR Sport.
Interior Toyota Rush GR Sport
Jossnya lagi, kini head unit (HU) sudah model floating berukuran 9 inci, yang punya banyak fitur kekinian.
Saat mengaktifkan konektifitas dengan Apple CarPlay cukup mudah dan tidak harus pakai kabel.
Layarnya juga responsif. Walaupun audionya masih standar, tapi cukup membuat suasana asyik saat melakukan perjalanan.
Hanya saja konsep HU dengan model floating tersebut agak mengganggu dibanding model Rush sebelumnya yang HU-nya tertanam di dalam dasbor.
Karena ruang kabin depan masih sama, HU yang menonjol tadi, ketika kami hendak mengoperasikan tuas wiper, terkadang suka menyenggol bibir HU.
Satu lagi saat akan mengatur lubang kisi-kisi AC di atas HU juga sedikit terganggu.
Oiya, secara dimensi Rush GR ini masih sama dengan varian lainnya, yakni memiliki tinggi 4.435 mm, lebar 1.695 mm dan tinggi 1.705 mm.
Mesin Toyota Rush GR Sport
Bicara performa 2NR-VE berkapasitas 1.496 cc, empat silinder sejajar, DOHC, Dual VVT-i. Mesin tersebut diklaim mampu menghasilkan tenaga 104 dk pada 6.000 rpm dan torsi 139 Nm pada 4.200 rpm.
Karena mobil ini masih mempertahankan model penggerak belakang (RWD), saat akslerasi pergerakan mobil terasa lincah dan setir jadi ringan, karena traksi lebih banyak di roda belakang.
Bagaimana dengan harganya?
Jangan ragu untuk bertanya saat ke dealer Toyota, biasanya harga resmi yang kami lampirkan ini akan mendapatkan diskon.
Melirik situs resmi toyota.astra.co.id, harga Toyota New Rush (OTR Jakarta) per 7 Mei 2025 sebagai berikut:
1. Toyota New Rush 1.5 G M/T Rp 288,1 juta
2. Toyota New Rush 1.5 G A/T Rp 299,2 juta
3. Toyota New Rush 1.5 S M/T GR Sport Rp 303,7 juta
4. Toyota New Rush 1.5 S A/T GR Sport Rp 314,6 juta
