OtoHub.co - Nggak cuma manusia, selesai melakukan perjalanan mudik tentu mobil juga akan mengalami kelelahan.
Mulai dari jarak tempuh yang panjang, muatan penuh, serta kondisi jalan beragam, membuat komponen area kaki-kaki (suspensi dan sistem kemudi) menjadi bagian yang bekerja paling keras menopang bobot kendaraan.
Kondisi sejumlah komponen tersebut wajib dicek kembali setelah perjalanan panjang, guna memastikan tidak ditemukan permasalahan pada kemudian hari, sekaligus menjaga kenyamanan maupun aspek keselamatan.
Perlu diketahui, sistem kaki-kaki mobil mencakup sejumlah komponen penting seperti shock absorber, per, ball joint, tie rod, bushing arm, link stabilizer, rack steer, hingga sistem pengereman.
Seluruh komponen ini saling terintegrasi untuk menjaga stabilitas, meredam getaran, serta menjaga arah laju tetap presisi.
Kondisinya sangat krusial, terutama setelah mobil digunakan menempuh rute jarak jauh dengan beban maksimal dan melewati berbagai kontur jalan.
Baca Juga:
Deteksi Gejala Suspensi Mobil Mulai Bermasalah, Awas Bukan Sekadar Redam Guncangan
Hariadi, Asst. to Aftersales Department Head of Service PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) menjelaskan, "Perjalanan mudik menjadi salah satu momen berkendara dengan syarat durabilitas, karena kendaraan dipacu untuk menghadapi berbagai kondisi yang tidak menentu."
Maka dari itu, Hariadi menyarankan, "Penting bagi pelanggan untuk mengecek kondisi komponen mobil, seperti area kaki-kaki. Sebaiknya pastikan kondisinya tetap optimal dan siap untuk digunakan kembali sehari-hari," tegasnya.
Ilustrasi: Kemacetan lalu lintas di gerbang tol saat mudik Lebaran
Pengecekan paling awal bisa dilakukan oleh pemilik kendaraan dengan cara merasakan adanya perbedaan dari sebelum perjalanan mudik.
Contohnya, seperti muncul bunyi benturan kasar (clunking noise) saat melewati jalan rusak, setir terasa bergetar di kecepatan tertentu, kendaraan limbung, atau roda cenderung menarik ke satu sisi.
Tanda-tanda tersebut bisa menjadi indikasi dini kondisi yang tidak baik pada kaki-kaki.
Apabila ditemukan kondisi tidak normal, maka pelanggan perlu segera membawa kendaraannya ke bengkel resmi Suzuki.
Bagian yang mungkin memerlukan pemeriksaan antara lain bushing, ball joint, link stabilizer, atau komponen kemudi yang mulai aus akibat benturan dan beban selama perjalanan mudik.
Shock absorber yang melemah biasanya membuat mobil terasa mengayun atau memantul berlebih, terutama setelah melewati speed trap atau jalan tidak rata.
Pemeriksaan visual juga bisa dilakukan dengan cara melihat rembesan oli pada body shock dan segara membawa kendaraan ke bengkel resmi Suzuki untuk pemeriksaan lebih lanjut.
Pengecekan shock absorber
2. Pemeriksaan tie rod dan komponen steering
Kontur jalan tidak rata selama perjalanan mudik dapat memengaruhi komponen kemudi seperti tie rod dan rack steer yang berperan besar pada tingkat kepresisian pengendalian.
Bila setir terasa kurang responsif saat berbelok, ada bunyi abnormal, atau mobil terasa sulit lurus, maka pemeriksaan steering perlu diprioritaskan agar kontrol kendaraan kembali optimal.
Setelah perjalanan jauh dengan berbagai kondisi jalan, spooring dan balancing, wajib!
3. Spooring dan balancing
Getaran pada setir atau ban yang aus tidak merata sering berkaitan dengan perubahan sudut roda atau keseimbangan roda.
Spooring dan balancing di bengkel resmi Suzuki membantu mengembalikan kestabilan, membuat mobil melaju lebih lurus, sekaligus membantu mencegah ban cepat habis sebelah terutama setelah rute panjang dengan beban penuh.
"Spooring dan balancing sangat penting untuk menjaga stabilitas serta keselamatan. Dengan meluruskan kembali arah roda sekaligus memastikan putaran ban tetap seimbang tanpa getaran, performa berkendara akan kembali optimal. Selain itu, perawatan ini juga membantu mencegah keausan ban yang tidak merata sehingga umur pakai komponen kaki-kaki menjadi lebih panjang," ujar Hariadi.
Salah satu keuntungan bagi pemilik mobil Suzuki adalah kemudahan dalam melakukan pengecekan serta perawatan bagian-bagian tersebut.
Melalui ratusan Bengkel Resmi yang berstandarisasi serta memiliki peralatan lengkap, Suzuki siap memberikan layanan serta solusi secara tepat sesuai kebutuhan.
Selain itu, seluruh Bengkel Resmi Suzuki menjamin penggunaan komponen orisinal Suzuki Genuine Parts (SGP) yang telah teruji kualitasnya dan dirancang khusus agar presisi dengan spesifikasi kendaraan kesayangan pelanggan.
Jangan lupa periksa komponen lainnya beserta oli dan cairan lainya
Sebagai gambaran bagi pelanggan, pemeriksaan area kaki-kaki umumnya memerlukan waktu sekitar 30 hingga 60 menit. Jika dilanjutkan dengan proses spooring dan balancing, maka total waktu pengerjaan biasanya berkisar antara 60 hingga 120 menit.
"Sementara itu, apabila diperlukan penggantian komponen, estimasi waktu pengerjaan juga berada pada kisaran 1 hingga 2 jam, tergantung pada kondisi teknis kendaraan serta jenis perbaikan yang dilakukan," lanjut Hariadi.
Guna meningkatkan efisiensi dan kenyamanan, pemilik kendaraan juga dapat memanfaatkan aplikasi MySuzuki untuk melakukan booking service.
Melalui ponsel, pelanggan cukup mengakses menu booking service, memilih Bengkel Resmi Suzuki tujuan, menentukan jadwal kunjungan, serta mencantumkan keluhan kendaraan.
Selain itu, MySuzuki juga menyediakan akses mudah untuk pemesanan suku cadang orisinal serta aksesori resmi guna menunjang tampilan kendaraan agar lebih bergaya.
