OtoHub.co - Pada mesin diesel, filter oli umumnya memiliki dua elemen penyaring dalam satu casing, yakni elemen full flow dan elemen bypass.
Keduanya memiliki fungsi berbeda untuk memastikan oli yang bersirkulasi di dalam mesin tetap bersih.
Mustakim, Technical Support PT Prapat Tunggal Cipta (ADR Group), menjelaskan, oli kotor masuk melalui inlet hole menuju filter.
Setelah melalui proses penyaringan, oli bersih keluar melalui jalur outlet.
Di dalam filter terdapat gasket atau sealing yang memisahkan hasil penyaringan dari elemen bypass dan elemen full flow.
Baca Juga:
Niatnya Hemat Malah Bikin Dompet Jebol, Ini Panduan Ganti Oli Motor Biar Mesin Sehat
Elemen full flow menggunakan media filter dengan micron rating yang lebih besar dan hasil penyaringannya langsung dialirkan menuju mesin untuk proses pelumasan.
Sementara itu, elemen bypass memiliki micron rating lebih kecil sehingga mampu menyaring partikel yang lebih halus.
Oli yang melewati elemen bypass kemudian dikembalikan ke tangki oli.
Menurut Mustakim, keberadaan elemen bypass penting karena proses pembakaran pada mesin diesel menghasilkan carbon soot atau jelaga.
Partikel sangat halus tersebut dapat lolos dari pori-pori media filter full flow.
Karena itu, elemen bypass dengan kemampuan penyaringan lebih halus berfungsi menyaring partikel tersebut sehingga kebersihan oli tetap terjaga.
Automechanika Jakarta 2026
Produk otomotif seperti filter oli diesel dan berbagai komponen pendukung kendaraan lainnya juga dapat dijumpai di Automechanika Jakarta 2026.
Pameran industri layanan otomotif ini akan digelar pada 2427 September 2026 di Nusantara International Convention Exhibition (NICE), Tangerang, Banten, dengan kategori pameran yang mencakup suku cadang dan komponen hingga solusi perawatan kendaraan.
