OtoHub.co - All New Palisade telah meluncur di Jakarta (13/6/2025). Kali ini membawa teknologi baru yang mengsusung mesin baru, yakni bensin 2.500 cc Turbo Hybrid.
Nah yang menarik dengan hadirnya Hyundai Palisade Hybrid ini, bagaimana dengan Palisade bermesin diesel sebelumnya?
"Untuk Palisade model lama yang varian diesel tetap dijual, tentu selama persediaan masih ada," ujar Uria Simanjuntak, Head Of Public Relations PT. Hyundai Motors Indonesia (HMDI) saat ditemui OtoHub disela-sela peluncuran All New Hyundai Palisade Hybrid.
"Setelah stok Palisade yang mengusung mesin diesel habis, kami fokus menjual Palisade baru yang tipe Hybrid," imbuhnya.
Hyundai Palisade diesel tersedia varian Prime, Signature, XRT, Signature AWD, dan XRT AWD.
Baca Juga:
Bedah Tuntas Perbedaan Hyundai Palisade Hybrid Tipe Signature dan Calligraphy
Biar lengkap, berikut kami ulas perbedaan performa dari Hyundai Palisade Hybrid dan Hyundai Palisade bermesin diesel.
Hyundai New Palisade (Diesel)
Hyundai Palisade Signature 2WD
Kita mulai bahas dari varian Palisade diesel dahulu, kebetulan kami sudah mengulas tuntas saat tes drive secara mandiri varian Palisade Signature 2WD.
Dapur pacu New Hyundai Palisade mengusung mesin diesel 4 silinder berkapasitas 2,2 L dengan asupan turbo.
Mesin tersebut dikawinkan dengan transmisi e-VGT 8 percepatan.
Di atas kertas mesin Palisade punya kekuatan 197 dk plus torsi 440 Nm yang ditransfer ke roda depan.
Interior Hyundai Palisade Signature 2WD
Waktu kami tes dan kami posisikan menggunakan Mode Sport, mesin bekerja makin responsif. Untuk mencapai kecepatan 150 km/jam sangat mudah diraih dengan sedikit sentuhan pedal gas.
Lanjut coba akselerasi, start dari kondisi diam hingga mencapai kecepatan 100 km/jam, big SUV 7-seater berwarna Creamy White Pearl ini mampu mencetak waktu 9,3 detik.
Mesin diesel Hyundai Palisade Signature 2WD
Sedangkan saat tes konsumsi bahan bakarnya, pada kecepatan rata-rata 22 km/jam diperoleh angka average fuel sebesar 12 km/liter.
Berikut data tes lengkap Hyundai Palisade Signature 2WD :
Akselerasi
0 - 60 km/jam : 04,3 detik
0 100 km/jam : 9,3 detik
40-80 km/jam : 3,9 detik
0 - 201 meter : 11 detik
0 - 402 meter : 17,1 detik
Konsumsi BBM
Dalam Kota : 12 km/liter
Luar Kota : 16,7 km/liter
Konstan 90 km/jam : 17,9km/liter
All New Palisade Hybrid
All New Palisade Hybrid
Karena masih gres, All New Palisade Hybrid belum kami tes. Namun di atas kertas SUV yang dibanderol mulai dari Rp 1,1 Miliar ini mampu menghasilkan tenaga 262 PS atau 258 dk di 5.800 rpm dan torsi 353 Nm di 1.800-4.500 rpm.
Sedangkan baterai Palisade Hybrid punya kapasitas 1.65 Kwh, lalu motor listriknya bertenaga 54 kW atau 72 dk dengan torsinya 260 Nm.
Perpaduan mesin dan motor listrik tersebut menghasilkan total tenaga 334 PS atau 329 dk dan torsi 460 Nm.
Mesin Hyundai Palisade Hybrid
Kalau melihat data di atas, tentu versi mesin hybrid punya tenaga dan torsi yang lebih besar yaitu 132 dk dan 20 Nm.
Tapi bagaimana dengan konsumsi BBM dan akselerasinya? Tunggu ulasan tes drive kami.
