OtoHub.co - Pasar Big SUV saat ini semakin menarik, hampir setiap merek mempunyai model yang sangat disukai masyarakat Indonesia ini.
Paling baru dari brand Hyundai yang meluncurkan All New Palisade Hybrid.
Nah, artinya ada tiga pemain kuat hadir dengan tawaran yang menggiurkan.
Pertama made in Korea Selatan, lalu brand asal China dan terakhir dari Jepang. Masing-masing membawa identitas dan keunggulannya sendiri.
Mulai dari Hyundai All New Palisade Hybrid, sebuah SUV bongsor yang kini lebih ramah lingkungan.
Lalu GWM Tank 500, jagoan off-road dengan sentuhan kemewahan dan Mazda CX-60, representasi sempurna dari filosofi Jinba Ittai dalam balutan SUV premium.
Nah nggak pakai lama malah tambah penasaran, mari kita bedah lebih dalam karakter dan daya pikat masing-masing mobil SUV ini.
All New Mazda CX-60 AWD M-Hybrid Boost
Kita mulai dari Mazda CX-60, merupakan SUV dengan aura paling berbeda dari line-up keluarga CX lainnya, yang mendapatkan ideologi The Perfect Jinba-ittai.
Mazda CX-60
Mazda CX-60 yang diluncurkan tahun 2023 ini memiliki dimensi 4.740 x 1.686 x 1.890 mm (PxlxT). Untuk wheelbase-nya 2.870 mm.
Pada fender depan terdapat side signature baru disertakan emblem INLINE 6 berfungsi untuk menegaskan bahwa All-New Mazda CX-60 adalah SUV dengan performa berkendara yang luar biasa.
Ia juga dibekali spion dengan pengaturan dan pelipat otomatis, wiper depan dengan sensor hujan.
Oiya SUV ini hanya muat 5 penumpang, Bagasi yang bisa dibuka secara otomatis tanpa pakai tangan, dan panoramic sunroof yang bisa dibuka otomatis juga.
Untuk fitur keselamatan antara lain rem ABS dengan EBD (Electronic Brake Distribution) dan Brake Assist (BA), Dynamic Stability Control (DSC).
Lalu ada Traction Control (TC), Hill Launch Assist (HLA), Emergency Stop Signal (ESS), sensor parkir depan-belakang, dan kamera 360 derajat.
Tak lupa airbags dual front, curtain & side, knee (driver side), Side-impact door beams, high-mount stop lamp, collapsible steering shaft, injury-minimizing brake pedal, dan neck injury mitigation front seats.
Interior Mazda CX-60
Oh ya, Mazda CX-60 juga dibekali sistem keselematan aktif i-Activesense yang terdiri dari Adaptive LED Headlamp (ALH), Blind Spot Monitoring (BSM), Rear Cross Traffic Alert (RCTA).
Smart Brake Support (SBS) & Forward Obstruction Warning (FOW), Mazda Radar Cruise Control (MRCC), Cruising & Traffic Support (CTS), dan Lane Departure Warning System (LDWS).
Mazda CX-60 punya aura lebih sporty dengan mesin berpenggerak AWD. Diibekali mesin 6 silinder inline berkapasitas 3.300 cc Turbocharged serta dilengkapi teknologi M-Hybrid Boost (Mild Hybrid System).
Perpaduan tersebut, di atas kertas menghasilkan tenaga 284 PS (280 hp) pada 5.000 - 6.000 rpm dan torsi 450 Nm pada 2.000 - 3.500 rpm.
Kemudian motor listriknya, unit yang memberi asistensi saat berakselerasi ini punya output maksimal 17 dk dan torsi 153 Nm.
Mesin Mazda CX-60
Torsi yang juga besar itu sungguh meringankan gerak Mazda CX-60 saat dipacu. Tenaga mesin ini disalurkan ke transmisi AT 8 percepatan dengan penggerak AWD.
Hasilnya, saat kami tes rute dalam kota Mazda CX-60 mencetak konsumsi BBM sebesar 8,1 km/l. Sedangkan di rute Tol mencaapi 14,2 km/l.
Sistem M Hybrid Boost pada Mazda CX-60 ini adalah mild hybrid, yang mana mesin bakar tetap jadi pemeran utama dalam mentenagai mobil.
Motor listrik sifatnya hanya membantu mesin saat berakselerasi terutama sejak dari idle ke kecepatan rendah. Soal harga Mazda CX-60 dibanderol mulai Rp 1,188.800.000 (OTR) Jakarta.
GWM TANK 500 4x4 HEV
GWM Tank 500 HEV
Mobil ber-DNA 4x4 GWM Tank HEV punya seabrek fitur canggih dan performa 4x4 yang mumpuni.
Mengusung sasis ladder frame, SUV ini punya dimensi (PxLxT): 5.070 mm x 1.934 mm x 1.905 mm, dengan wheelbase 2.850 mm.
Grill berbentuk tiga garis horizontal dengan aksen krom, mengelilingi bagian fascia depan. Lampu utamanya sudah auto on-off headlamp.
Lanjut ke bagian samping, tampak ia menggunakan pelek besar dengan profil ban ukuran 265/50R20.
SUV 7-seater ini punya aura di dalam interiornya memang terkesan mewah, modern dan futuristis.
Terpancar lewat penyematan layar infotainment selebar 16 inci model floating di tengah dasbor, dipadu panel instrument yang full digital.
Head unit ini sudah dilengkapi fitur Apple CarPlay, Android Auto, MP3, Bluetooth, sistem navigasi.
Untuk layar informasi kendaraan berukuran 13 inci, dan dilengkapi pula dengan head up display (HUD) on/off di kaca depan.
Interior GWM Tank 500 HEV
Bicara fitur, Tank 500 termasuk "banjir" fitur kekinian. Mulai dari kamera 360 derajat yang terlihat transparan sampai kolong mobil. Terdapat juga Triple Zone Panoramic Sunroof.
Sedangkan untuk fitur keselamatan ADAS mobil ini dilengkapi fitur radar termasuk Adaptive Cruise Control, Lane Keep Assist, rem otomatis, Traffic Jam Assistance, Traffic Signal Recognition, Blind Spot Detection dan fitur canggih lainnya.
Tank 500 HEV ini mengusung teknologi hybrid. Sistem hybrid-nya paralel dengan mesin empat silinder turbo berkapasitas 1.998 cc.
Di atas kertas mesin ini mampu menghasilkan tenaga 241 dk dan torsi 380 Nm.
Mesin GWM Tank 500 HEV
Dibantu oleh motor listrik bertenaga 105 dk dan bertorsi 268 Nm. Sehingga memiliki tenaga kombinasi 342 dk dan torsi 648 Nm.
Kombinasi tenaga yang mantap tersebut disalurkan ke sistem penggerak empat roda lewat transmisi 9-percepatan otomatis.
Dari hasil pengetesan kami, rute dalam kota dengan kecepatan rata-rata 22 km/jam, GWM Tank 500 ini mencatatkan angka 9,9 km/liter.
Sedangkan di rute tol kombinasi jalan nasional kecepatan rata-rata 50 km/jam hasilnya 12,5 km/liter.
Sedangkan harganya, Big SUV asal China ini dijual Rp 1.208.000.000 (OTR) Jakarta.
All New Palisade Hybrid AWD
Hyundai Palisade Hybrid
All-new Palisade Hybrid tampil tangguh dan modern berkat LED dual projector, hidden-type daytime running light (DRL), dynamic welcome and escort lighting.
Hyundai Palisade Hybrid punya dimensi 5.065 mm x 1.980 mm x 1.805 mm (PxLxT), dan Jarak sumbu roda (wheelbase) 2.970 mm. Dilengkapi pelek 21 inci yang mempertegas kesan kokoh dan modern.
Khusus varian Calligraphy AWD , nuansa premium semakin terasa melalui detail front dan rear bumper molding, active air flaps finish, skid plates depan-belakang, wheel-arch garnish, door lower garnish, hingga tailgate back panel molding yang berbeda dibanding varian Signature.
Fitur terbaru lainya pada Palisade Calligraphy AWD adalah Ergo Motion Driver Seat yang membantu mengurangi kelelahan saat berkendara jarak jauh.
Interior Hyundai Palisade Hybrid
Lalu fitur Relaxation Function pada kursi baris pertama dan kedua memberikan posisi duduk optimal untuk relaksasi.
Sementara captain seat di baris kedua dapat diatur secara elektrik enam arah sehingga penumpang mudah menemukan posisi paling nyaman.
Akses ke baris ketiga pun sangat praktis berkat fitur power sliding dan folding, memudahkan keluarga atau anak-anak masuk keluar kabin tanpa repot.
Selain itu, model ini dilengkapi Digital Center Mirror serta sistem Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) yang dibari nama Hyundai Smartsense.
Kapasitas bagasinya fleksibel, mulai dari 300 liter di belakang baris ketiga hingga 2.081 liter saat kursi belakang dilipat.
Tak hanya lapang, kemewahan kabin all-new Palisade juga terasa lewat material premium yang meningkatkan kenyamanan.
Jok berlapis kulit Nappa memberikan sensasi lembut dan nyaman untuk perjalanan jauh, sementara kemudi kulit dua warna menghadirkan kesan eksklusif.
Bahan Suede pada pilar, plafon, dan sun visor membantu meredam panas serta suara luar, menciptakan kabin yang sejuk dan tenang.
Door scuff panels dengan metal finish bertuliskan "PALISADE" menambah kesan mewah sekaligus melindungi interior dari goresan, menjaga tampilan kendaraan tetap prima.
Mesin all new Hyundai Palisade
Palisade Hybrid juga dilengkapi fitur keselamatan standar, seperti Electronic Stability Control, Hill-Start Assist, Trailer Stability Assist, dan Tire Pressure Monitoring System.
Di atas kertas SUV ini mampu menghasilkan tenaga 262 PS atau 258 dk di 5.800 rpm dan torsi 353 Nm di 1.800-4.500 rpm.
Sedangkan baterai Palisade Hybrid punya kapasitas 1.65 Kwh, lalu motor listriknya bertenaga 54 kW atau 72 dk dengan torsinya 260 Nm.
Perpaduan mesin dan motor listrik tersebut menghasilkan total tenaga 334 PS atau 329 dk dan torsi 460 Nm.
Lantas, mesin ini dipadukan dengan transmisi otomatis 6-percepatan dengan pilihan penggerak roda depan maupun AWD.
All New Palisade AWD dibanderol Rp 1.359.000.000 (OTR) Jakarta.
Hayo, pilih mana?
