Yosi Setyo
OtoHub.co - Pasar segmen medium SUV boleh dibilang market yang cukup menarik, karena banyak pilihan dengan beragam keunggulan.
Ada Toyota Yaris Cross HEV (Hybrid), Hyundai Creta, Suzuki Grand Vitara, Honda HR-V Hybrid dan yang terbaru diisi oleh Mitsubishi New Xforce HEV (Hybrid).
Bicara konsumsi BBM, Toyota Yaris Cross Hybrid menjadi model yang paling efisien setelah kami tes.
Toyota Yaris Cross Hybrid menorehkan angka 31 km/liter untuk rute dalam kota. Angka konsumsi tersebut bahkan menjadi gimmick marketing Toyota hingga saat ini.
Dan nggak pakai lama, setelah launch Mitsubishi Xforce HEV di salah satu Mall di Jakarta, (16/7). OtoHub mrelakukan test drive secara mandiri.
Baca Juga:
Bikin Tenang Berkendara, Ini Deretan Fitur Keselamatan Andal di Mitsubishi Xforce HEV
Nah, yang terkini, angka konsumsi BBM Yaris Cross Hybrid tersebut akhirnya terpecahkan lagi oleh pesaingnya yang sama-sama menganut teknologi hybrid.
Saat pengetesan OtoHub menggunakan bahan bakar Pertamax RON 92
Hasil pengetesan OtoHub, pada layar MID 1 liter bensin bisa menempuh jarak 33,8 Km
Jadi, test driver OtoHub belum lama ini melakukan pengetesan Mitsubishi New Xforce HEV yang dihargai Rp 460 juta (OTR Jakarta) ini.
Dan hasil yang diperoleh, Mitsubishi New Xforce HEV dengan 1 liter bensin Pertamax dapat menempuh jarak sejauh 33,8 Km (33,8 : 1 km/liter).
Hasil yang cukup mengagetkan, karena telah memecahkan rekor konsumsi bensin rival terdekatnya, Toyota Yaris Cross Hybrid.
Metode Pengetesan
OtoHub menggunakan metode standar pengetesan yang sama dengan Yaris Cross Hybrid.
Mobil dikendarai dengan kecepatan 22 Km/jam di dalam kota dengan mode ECO, dan menempuh jarak sampai 50 Km.
Saat pengetesan Mitsubishi Xforce HEV ini selain pakai metode di atas, waktu lama pengetesan kurang lebih 2 jam dengan kondisi macet seperti yang biasa situasi pulang kantor di Jakarta dan sekitar.
Bagaimana caranya, baterai dicas terlebih dahulu sambil berjalan. Ketika baterai sudah penuh baru kami mengambil data pengetsan.
Sebagai informasi tambahan, baterai Xforce HEV ini berkapasitas lebih besar yaitu 1,1 kW, sedangkan Yaris Cross Hybrid dengan kapasitas baterai 0,7 kW.
Dengan improvement suspensi baru jadi lebih empuk
Untuk mengingatkan, Toyota Yaris Cross Hybrid dibekali mesin pembakaran dalam berkode 2NR-VEX, dengan kapasitas silinder 1.500 cc.
Punya tenaga 90 dk di 5.500 rpm, dengan torsi sebesar 121 Nm di 4.000 - 4.800 rpm. Ditambah sebuah motor listrik berdaya 79 dk, dengan torsi 141 Nm.
Sedangkan New Xforce HEV mengandalkan mesin 1.6L DOHC MIVEC yang dipadukan dengan motor listrik.
Sistem ini menghasilkan tenaga motor sebesar 116 PS (114 dk) dengan torsi motor 255 Nm, serta tenaga mesin sebesar 107 PS (105,5 dk) dan torsi mesin 134 Nm.
Saat berkendara di jalan tol, terkadang di kecepatan 100 Km/Jam bisa dengan daya baterai
Kombinasi tersebut memberikan respons yang kuat sejak awal akselerasi, sekaligus menjaga karakter berkendara tetap halus dan efisien di berbagai kondisi.
Di saat yang sama, mesin bensin tetap bekerja secara cerdas untuk mendukung performa, mengisi daya baterai, atau bekerja bersama motor listrik ketika kendaraan membutuhkan tenaga lebih besar, seperti saat menanjak, menyalip, atau melaju di kecepatan tinggi.
Dalam kondisi perkotaan atau saat lalu lintas padat, motor listrik dapat lebih dominan menggerakkan kendaraan, sementara mesin bensin akan aktif secara otomatis saat diperlukan untuk mengisi baterai.
Mesin dan Motor Listrik Xforce HEV
Pada kondisi jalan menurun atau saat deselerasi, motor listrik berfungsi sebagai generator yang mengubah energi pengereman menjadi energi listrik untuk disimpan kembali ke baterai.
Wahh OtoHub jadi penasaran test drive 1 tangki bensin Xforce HEV bisa tembus lebih dari 1.000 Km
Mode Berkendara
Beragam mode berkendara ini memberikan fleksibilitas lebih bagi pengemudi untuk menyesuaikan karakter kendaraan sesuai dengan berbagai kondisi jalan dan kebutuhan berkendara.
Melalui Charge Mode, sistem dapat mengisi daya baterai sesuai kebutuhan, sementara EV Priority Mode memungkinkan kendaraan memprioritaskan penggunaan tenaga listrik pada kondisi tertentu. Di sisi lain, Tarmac Mode menghadirkan karakter berkendara yang lebih responsif saat melintasi jalan beraspal.
New Xforce HEV dilengkapi dengan tujuh mode berkendara (Drive Mode), yaitu Normal, Wet, Gravel, Mud, serta tiga mode terbaru: Tarmac, EV Priority, dan Charge
Kehadiran fitur-fitur tersebut menjadi pembeda utama pada varian HEV, sekaligus memberikan kendali yang lebih intuitif terhadap pengelolaan energi serta memperkuat karakter New Xforce HEV sebagai SUV hybrid yang praktis untuk penggunaan sehari-hari.
Fitur dan Harga
Mitsubishi New Xforce hadir dalam tiga varian utama, yaitu Exceed, Ultimate, dan HEV.
Varian Exceed menjadi pilihan yang menawarkan fondasi kuat sebagai SUV urban dengan fitur esensial untuk penggunaan harian.
Lalu varian Ultimate hadir dengan peningkatan fitur yang lebih lengkap, termasuk frameless panoramic roof, sistem keselamatan yang lebih canggih, serta teknologi penunjang kenyamanan.
Memaksimalkan Fitur Keamanan Berkendara Mitsubishi New Xforce HEV
Sementara itu, varian HEV menjadi pilihan tertinggi yang membawa teknologi Hybrid Electric Vehicle (HEV) generasi kedua Mitsubishi Motors, menghadirkan efisiensi, kenyamanan, dan performa yang lebih adaptif untuk kebutuhan mobilitas modern.
Untuk konsumen yang menginginkan sentuhan lebih premium, MMKSI juga menghadirkan Premium Package pada varian Ultimate dan HEV.
Paket ini memberikan pengalaman berkendara yang lebih lengkap melalui penambahan fitur seperti Dynamic Sound Yamaha Premium, power tailgate, power driver seat, smartphone wireless charger, ambient lighting, TPMS, dan fitur penunjang lainnya.
Pada HEV Premium, pengalaman premium tersebut dipadukan dengan teknologi elektrifikasi, menjadikannya pilihan paling lengkap dalam lini New Xforce.
Perjalanan jauh dengan Xforce HEV terasa dekat, Jakarta - Yogya - Jakarta
Bicara soal keselamatan, New Xforce juga dilengkapi dengan berbagai fitur keselamatan yang diberi nama teknologi Diamond Sense.
Nah catat nih gaes, soal harga New Xforce dijual OTR Jakarta sebagai berikut :
Varian Harga
Exceed Rp 388.000.000.
Ultimate** Rp 399.000.000.
HEV** Rp 460.000.000.
**tersedia pilihan Premium Package dengan tambahan fitur seperti Dynamic Sound Yamaha Premium, Power tailgate, power driver seat, smartphone wireless charger, ambient lighting, TPMS, dan fitur penunjang lainnya.
