Andhika Arthawijaya
OtoHub.co - Baru-baru ini (2-3/2/2026) Geely Auto Indonesia mengundang puluhan awak media termasuk Otohub.co, untuk menguji secara langsung performa city hatchback EV terbarunya, yakni Geely EX2.
Ada 10 unit Geely EX2 tipe tertingi (Max) yang disediakan dalam acara media test drive ini.
Rutenya start dari dealer Geely di jalan RS. Fatmawati, Jakarta Selatan, menuju ke kawasan wisata Cibodas di Cipanas, Kabupaten Cianjur, Jawa Barat.
Dalam kesempatan tersebut tentunya kami manfaatkan untuk mengeksplorasi semua kemampuan EX2 Max ini, serta fitur-fitur yang diusungnya.
Karena motor listriknya ada di belakang, pada bagian depan jadi bisa dapat tambahan bagasi bervolume 70 liter
Mulai dari handlingnya di berbagai kondisi jalan, kinerja suspensi, kenyamanan saat duduk di dalam kabin, hingga performa akselerasinya.
Sekadar info, mobil listrik Geely yang saat ini paling laku di negera asalnya (China) tersebut dipersenjatai satu buah motor listrik berdaya 85 kW (114 dk) dan torsi 150 Nm, yang ditugaskan menggerakkan roda belakang (RWD).
Posisi motor listrik Geely EX2 ditempatkan di bawah kolong belakang
Kapasitas baterai LFP yang diusungnya sebesar 40,8 kWh, dimana saat terisi penuh bisa menjalankan mobil listrik ini sejauh 395 kilometer (metode NEDC).
Untuk varian Max ini sudah mendapatkan fitur ADAS (Advanced Driver Assistance System) dengan 12 fungsi, 6 buah airbag, kamera 360, hingga 3 mode berkendara (Exi, Comfort, dan Sport).
Nah, dari hasil pengujian kami, hatchback EV yang harga normalnya Rp 285 juta OTR Jakarta ini (tipe Max) terbilang cukup fun to drive.
Tester Otohub.co saat kebagian nyetir Geely EX2 Max menuju kawasan Cibodas, Cipanas
Baik dari segi pengendalian, kenyamanan di dalam kabin, bantingan suspensi, hingga performa motor listriknya.
Dan yang bikin kami kagum lagi, kemampuan akselerasi EX2 ini ternyata cukup impresif.
Dipakai nanjak di tanjakan yang lumayan curam di kawasan Puncak dan Cibodas, mobil listrik terbaru Geely ini mampu menuntaskannya dengan mudah.
Padahal saat itu kabin terisi 4 penumpang dewasa yang bobotnya lumayan berat, berikut barang bawaan masing-masing.
Rombongan media drive Geely EX2 saat melintas di tanjakan di kawasan Puncak
Inilah salah satu kelebihan mobil penggerak belakang (RWD), yaitu saat nanjak, traksi roda belakang jadi lebih kuat lantaran distribusi beban berpindah ke belakang.
Kekaguman kami tak hanya di situ, saat balik dari Cipanas kembali menuju dealer Geely Fatmawati, kami iseng-iseng mengukur kemampuan lari maksimumnya.
Saat itu kami setting mode berkendaranya di Sport, untuk mendapatkan akselerasi yang lebih agresif.
Woww.. ternyata tak butuh waktu lama loh untuk meraih kecepatan puncak (top speed).
Momen top speed Geely EX2 Max menyentuh angka 140 km/h di meter cluster
Dan yang bikin kami kaget lagi, top speed di mode Sport ini bisa mencapai 140 km/jam. Lebih tinggi 10 km/jam dari klaimnya, yaitu 130 km/jam.
Hemm.. bagaimana menurut kalian?
